大功率LED分色分光機定位測試裝置的虛擬樣機研究
發(fā)布時間：2011/5/5 點擊：7369 字體大?。?span onClick="javascript:fontSize('news_content','12px')">小 中 大 返回
隨著中國逐漸成為世界的LED封裝加工中心,LED應(yīng)用領(lǐng)域?qū)ED分光分色質(zhì)量的不斷提高,全自動LED分色分光機已逐漸成為LED封裝生產(chǎn)線的必備設(shè)備。目前針對普通LED的全自動分色分光機已經(jīng)流行,但是針對大功率LED的分色分光機卻仍然以手動式為主,自動化程度低。所以研制全自動的大功率LED分色分光機已經(jīng)迫在眉睫。在傳統(tǒng)的研發(fā)過程中,物理樣機需要多次反復(fù)試制,存在研發(fā)周期長、浪費人力物力等弊端。本文運用近年來發(fā)展的虛擬樣機技術(shù)對某種大功率LED分色分光機(LED900)的核心機械裝置-定位測試裝置進行了虛擬仿真研究,縮短了研發(fā)周期,減少了人力物力,并解決了研發(fā)過程中存在的送料爪定位不準(zhǔn)問題。全文主要研究內(nèi)容如下:(1)針對LED900的定位測試裝置的工作原理,在運動學(xué)分析基礎(chǔ)上,深入分析了其輸出端動態(tài)位移的生成過程,并建立了定位測試裝置的動力學(xué)模型。然后,通過SolidWorks軟件建立其三維裝配模型,并在ADAMS軟件中建立了定位測試裝置的虛擬樣機。(2)對所建立的樣機進行了參數(shù)化,然后通過動力學(xué)仿真研究了凸輪轉(zhuǎn)速、從動件系統(tǒng)的剛度、鎖合彈簧的剛度和預(yù)緊力跟輸出端動態(tài)特性之間的關(guān)系。(3)根據(jù)動力學(xué)仿真結(jié)果以及LED900研發(fā)過程中存在的問題,對定位測試裝置進行了結(jié)構(gòu)上的改進,并建立了結(jié)構(gòu)改進后定位測試裝置的虛擬樣機模型。(4)分別基于GRG法、SQP法兩種優(yōu)化算法,對結(jié)構(gòu)改進后的虛擬樣機進行了優(yōu)化仿真分析并取極小值,最終得到了最優(yōu)參數(shù)。最后,根據(jù)優(yōu)化結(jié)果,進行了物理樣機的驗證,解決了實際工程問題,而且為今后同類產(chǎn)品的研制提供了一定的參考。
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